|
|
はじめまして。名古屋市営地下鉄のファンサイトを検索して、こちらにたどり着きました。
私は、出身が札幌市でして、札幌市営地下鉄のファンサイトを運営しています。
名古屋と札幌は都心部の構造がよく似ている（特にテレビ塔周辺）ことから、名古屋市営地下鉄にはどえりゃー（笑）興味があります。特に最近は東山線と鶴舞線の車両置き換えが始まることから、運用調査に力を入れています（現在は桜通線以外はほぼ完了、なんとしても延伸前に桜通線も調査したいのですが…）。
札幌では昨年東西線の６０００形車両が引退し、大変趣味的にはさびしくなりました。それでもわずかながら黒字決算を出したこともあって明るい話題も増えつつあります。
これからちょくちょくお邪魔したいと思いますので、よろしくお願いいたします。
画像：２００７年１０月に引退した、札幌市営地下鉄東西線６０００形の第１編成です。
桜通線６０００形の第１編成も試作車で量産車と違いがありますが、こちらの６０００形は違いが多すぎて、その意味でも札幌市営地下鉄での人気は長年ナンバー１でした。私のＨＮの由来もこの車両です。札幌では「プロト車」と呼ばれるのが一般的でした。
http://homepage2.nifty.com/sapporosubway
|
|
>