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(無題)

 投稿者：AERO-STAR-S@副管理人  投稿日：2008年10月19日(日)13時29分20秒 		返信・引用
  どうもおひさです。

落書き、とうとう名古屋でも起こってしまいましたね。
高畑の検車区は、入るのが非常に容易な為、落書き被害が起こってしまったのではないでしょうか？
以前も、代々木上原の引き上げ線や、二子玉川の引き上げ線で同じような被害がありましたので・・・。

僕が知っている限りでは、落書きグループは2つある様です。
まず、大阪のグループと、代々木上原で落書きしたオーストラリア人（？）グループですね。

Ｎ１１０２Ｆ、座席を改善してもらいたいものです。
あと、ライトのＨＩＤ化もいいかもしれませんね。
横浜は、3000ＲからＨＩＤを採用しているので・・・。

行先の白色ＬＥＤ化は必要無いと思いますよ。
乗り入れを行っている訳でも、線内で優等列車を走らせている訳でもありませんし・・・。

液晶も是非設置してもらいたいものです。
勿論所要時間表示付きで・・・・（爆

http://www4.atpages.jp/bus/

  

(無題)

 投稿者：NAGOYANBOYS＠管理人  投稿日：2008年10月15日(水)23時47分43秒 		返信・引用 　編集済
  ◆水の神様様
お久し振りです。
ホントにあの落書きは酷いものです。

どうやら大阪で犯行に及んでいた外国人グループは逮捕されたようです。

しかし最近はホント全国各地で落書き被害が多いですね…
横浜、名古屋、大阪、神戸とここ最近連続で被害にあっていますから…
これは大阪の犯行グループと関連があるのでしょうかねぇ？

どうやら外国人犯行グループがわざわざ列車に落書きするために日本まできているようですから困ったもんです。

代走の運用はおそらく大丈夫なんじゃないでしょうか？
確か記憶が定かではありませんが5106Fを除いて現在運用についている編成のなかで
ラッシュ時でも運用に付かない予備車が2編成ほどあるはずですから
もし仮に予備車のうち1編成が検車を受けていても06Fを合わせればぎりぎり運用できるはずです。

落書き被害にあったもう1編成が気になりますね。
個人的にはN1000系と5050系列でないことを祈ります(笑)
5000系ならもともと汚いですから最悪被害にあっても許せるかと…(汗)

N1102Fの登場は楽しみですね。もう01Fが姿を現してからちょうど丸1年がたとうとしていますから、そろそろ登場時じゃぁないかと。

液晶も付くといいですね！！あと個人的にライトをHIDライトに変更して
フルカラーでなくてもいいのでLEDをオレンジではなく白色にして欲しいです。
ついでに01Fも仕様変更に準じて改良してくれたら最高ですがLCDはさすがに改良できなさそうなんで02F以降に期待をしたいです。

ユリカも僕がしってるデザインだけでこれで4回目ですね。
紫地+花のゆりのデザイン→青地+花のゆりのデザイン→名市交マスコットハッチーデザイン→現行の名古屋城本丸御殿デザイン
と歴史は古いですねぇ…

そのうち暇があればHPに切符特集も組もうかなぁと思ってます。
まぁ幻に終る可能性も高いですが…(汗)

ではではまたいつでも暇なときにお気軽にお越し下さい！！
長文も大歓迎ですので★＝＝

http://nagoyasubway.jyoukamachi.com/

  

落書き

 投稿者：水の神様  投稿日：2008年10月11日(土)15時21分41秒 		返信・引用
  お久しぶりです。
あの落書きひどいですね。窓までやっちゃって。ついに名古屋の車両にまで手がつけられるようになりましたか。1編成は66編成，もう1編成は何でしょうね？もしかしてN1000だったりして。今年は廃車された編成は06編成なんですね。たぶんATC対応していますから，臨時運用として66編成かもう1編成の変わりに走ったのではと思います。でも2編成も運用につけないので06だけでは足りないのでは？
さてN1000の02編成はいつ出るのでしょうか？名鉄に先を越された液晶もちゃんとついてきてほしいなと思います。また今年は廃車されるのは何編成でしょうか。非常に興味深いです。
なんかユリカのデザインが本丸御殿のやつに変わリましたね。もうあのデザインに戻ることはないでしょう。本丸御殿が完成して，前のデザインに戻るころにはICカードが普及しているでしょうから。

長文失礼しました。何しろほんとに久しぶりなもんで。 		 

お久し振りです。

 投稿者：NAGOYANBOYS＠管理人  投稿日：2008年 8月19日(火)16時42分4秒 		返信・引用
  お久し振りです（掲示板では）
東京は4日目が楽しかったようで何よりです。

相鉄の画像ありがとうございました。
僕の東京遠征の時は副都心線とゆりかもめくらいしか乗ってないもので…

ちなみに動画ですが僕のではないですよ。
最近ここの掲示板でYouTubeなどのフラッシュ動画が貼れる様になったので
是非ぜひご利用下さい！！

7000系の車内LEDですか！？
僕が乗ったのは急行だったもので明治神宮前表記は見れませんでした。

http://nagoyasubway.mad.buttobi.net/

  

どうもです。

 投稿者：AERO-STAR-S@副管理人  投稿日：2008年 8月18日(月)00時39分36秒 		返信・引用
  ご無沙汰しております。
今日東京から帰ってきました。

まあ詳しい事は、後日、自分のサイトにＵＰしますが、相鉄の新塗装が見れたり、西武30000系に乗れたりと、目的としていた電車は全て乗車できました。

その動画はＮＡＧＯＹＡＮＢＯＹＳさんが撮影された物ですか？
日吉っぽく見えますが・・・・。

では、副都心線7000系の車内ＬＥＤをＵＰして逃げます（ぇ

http://www4.atpages.jp/bus/

  

テスト

 投稿者：NAGOYANBOYS＠旅行先  投稿日：2008年 8月14日(木)12時53分1秒 		返信・引用
   

おひさしぶりです

 投稿者：NAGOYANBOYS＠管理人  投稿日：2008年 7月30日(水)22時56分59秒 		返信・引用 　編集済
  ◆とっくん様
お久し振りです。ちょっと掲示板もにぎやかさを取り戻しつつあるのかな！？

N1000系ですが何度か乗りました。
一般の5000系や5050系と混じって運行されているので少し乗りにくいですがラッシュ時間帯
などはたいてい運行しているので是非機会があれば乗ってみて下さい。

上飯田線の7000系のような時間制限等はないのでまだ乗りやすいほうだとおもいます。

副都心線ですが先日乗りに行きました。
ホームドアーはなかなか厄介者ですよね。

ただ渋谷の真ん中2線のところはなかなか面白いですね。
写すのが少し難しかったですが…


◆水の神様様
どうやらN1101Fの入籍により除籍された編成は5106Fのようです。
（7月31日　追記） 		 

夏休みですね

 投稿者：とっくん  投稿日：2008年 7月29日(火)12時16分34秒 		返信・引用
  こんにちは。
ご無沙汰です。

いまだN1000に乗れず、悔しい思いをしてます。
ちょうど引越しの日に出発式だったみたいで。。。

こっちで撮った写真です。
副都心線開業目前の新線池袋です。
ホームドアがあって撮影はなかなか困難を極めましたｗ

それでは。
 

ありがとうございます

 投稿者：NAGOYANBOYS＠管理人  投稿日：2008年 7月29日(火)00時46分16秒 		返信・引用
  ◆水の神様様
お久し振りです。なんか久し振りの投稿なんで妙に嬉しいです！！
ちょっと外に出てたもので全然パソコン出来なくてお返事遅れました。

東山線5103Fですが僕も先日乗車しました。
なのでおそらく引退したのはほかの老朽化した車両かと…
詳しいことはちょっと調べておきます。

あとウソ電ですが名城線でしたか…
なんか紫色がかなりシルバーに見えたもので…

ではまたのお書き込みお待ちしております。 		 

おひさしぶり

 投稿者：水の神様  投稿日：2008年 7月25日(金)19時31分2秒 		返信・引用
  お久しぶりすぎです。緊急報告です。7月23日に東山線に乗ったところ，N1000に置き換えられたと思われていた5103編成に出会いました。特別な運用なのか，それとも5103編成ではなく，ほかの老朽した5000が置き換えられたのか。わかんないです。
管理人様
あのウソ電は日比谷線ではなく，名城線のつもりでつくったのですが，へたくそでしたね。すみません。前の写真の修正版です。
 
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